...del proyecto a la obra construida
martes, 25 de marzo de 2008
lunes, 24 de marzo de 2008
pabellon de descanso_2007
refugio de descanso para transportistas _desarrollo arquitectónico_constructivo
Se propuso un volumen elevado del suelo natural, un pabellón con un módulo de servicio de baño y ducha independiente y un mesón fijo que definen el área de descanso dentro de el, La estructura esta compuesta por 10 marcos de madera arriostrados por cables de acero dando lugar a el espacio contenedor que es completado por la cubierta de tela de PVC, el suelo del proyecto comienza por la plataforma de madera elevada y se extiende hacia su perímetro a través de un sendero de piedras de río, contenidas por un entramado de madera, el que recibe la llegada e inaugura un suelo para el transportista diferenciado del camión, a lo largo de el sendero hay zonas que marcan la detención del camión mediante . erros estriados que están dispuestos de manera vertical pintados de color rojo y rojo re. ectante en los extremos, estos elementos acompañan el sendero formando un paisaje que es también fachada de la obra.
El Amarre como principio constructivo se hace presente en la resolución estructural de la obra cada nudo incorpora elementos que son arriostrados de manera que la obra se sostiene con los cables deacero que son el elemento de amarre de los marcos de madera, a su vez la trama de cables generada por esta condición estructural forma parte de la piel del pabellón sumándose a la cubierta.
El baño y ducha independiente obedece a la utilidad de dichos recintos, los que fueron modulados según la estructura, considerando un espacio correspondiente a 2 módulos también se contempló la incorporación de una mesa-batea externa porque respondía más a la dinámica del usuario. Tanto el recinto de servicio como el mesón . jo se construyen en madera y son diferenciados de la estructuracomo los elementos que de. nen la vocación del pabellón como zona de descanso para lo que se planteó darle otra terminación con un barniz satinado color Wengüe.
Se propuso un volumen elevado del suelo natural, un pabellón con un módulo de servicio de baño y ducha independiente y un mesón fijo que definen el área de descanso dentro de el, La estructura esta compuesta por 10 marcos de madera arriostrados por cables de acero dando lugar a el espacio contenedor que es completado por la cubierta de tela de PVC, el suelo del proyecto comienza por la plataforma de madera elevada y se extiende hacia su perímetro a través de un sendero de piedras de río, contenidas por un entramado de madera, el que recibe la llegada e inaugura un suelo para el transportista diferenciado del camión, a lo largo de el sendero hay zonas que marcan la detención del camión mediante . erros estriados que están dispuestos de manera vertical pintados de color rojo y rojo re. ectante en los extremos, estos elementos acompañan el sendero formando un paisaje que es también fachada de la obra.
El Amarre como principio constructivo se hace presente en la resolución estructural de la obra cada nudo incorpora elementos que son arriostrados de manera que la obra se sostiene con los cables deacero que son el elemento de amarre de los marcos de madera, a su vez la trama de cables generada por esta condición estructural forma parte de la piel del pabellón sumándose a la cubierta.
El baño y ducha independiente obedece a la utilidad de dichos recintos, los que fueron modulados según la estructura, considerando un espacio correspondiente a 2 módulos también se contempló la incorporación de una mesa-batea externa porque respondía más a la dinámica del usuario. Tanto el recinto de servicio como el mesón . jo se construyen en madera y son diferenciados de la estructuracomo los elementos que de. nen la vocación del pabellón como zona de descanso para lo que se planteó darle otra terminación con un barniz satinado color Wengüe.
algo mas que una estación de detención
...un espacio a arquitecturizar en el territorio
E l t e r r i t o r i o
valle central_comuna de Yerbas Buenas
El lugar del proyecto queda en el sector rural Los Puquios en la comuna de Yerbas Buenas, corresponde a un predio aledaño al camino principal que comunica la ciudad de Linares y Yerbas buenas. El sector se reconoce como ruta de camiones (la cercanía de la empresa iansa de linares lo confirma), apareciendo también, más cercano a la cuidad de Yerbas buenas 2 vulcanizaciones y una bencinera YPF.
Esta carretera interior muestra un paisaje campestre, predios agrícolas que forman planicies demarcadas por elementos verticales continuos que otorgan medida y orden, como arbustos, cercas, álamos..., y en ellas franjas de arado, sembradíos, viviendas alineadas al camino con elementos disgregados en los sitios, parrones, huertas, invernaderos…En el entorno más cercano al predio no hay grandes arboledas como elementos presenciales si no más bien aparecen como planos marcando el horizonte.
r e p e n s a r l u g a r e s
.....l l e v a r l a a r q u i t e c t u r a d o n d e n o l a h a y
_zona estudio_ estaciones de detención rural
_la inventiva_ de espacios de encuentro y descanso
la busqueda_
se comenzo por los sectores de vialidad y luego con empresas de transportes locales, entre las que se visitaron estan:
-Sociedad forestal rio nevado rut: 76.144.580-k_r.s.Carlos Mesa Cigala, Parral
-tansporte forestal El Roble rut: 77.905.230-3_r.s Rodrigo Nuñez Avello, Talca
-TRANSPORS SA rut:79.643.330-2_ r.s. Osvaldo Roa
-COFRANCIA SA rut:77.537.430-6_ r.s. Gerardo Patricio Franzani Duran, Longaví/Linares
La necesidad de la empresa_Habilitar un predio rural con un baño/ducha para conformar una estación de detención más segura para los trabajadores de la empresa, contando el predio con una casa habitada por el cuidador y su familia.
Para lo cual el empresario compromete la suma de $600.000
La propuesta_Generar un refugio de descanso para los transportistas a partir de la necesidad de la generación de un módulo de baño/ducha entregando un espacio para el camionero diferenciado de el camión, sumándole a través del proyecto una imagen empresarial al predio.
La empresa_COFRANCIA SA_representante legal_Gerardo Patricio Franzani Duran
rubro_transporte forestal, servicios forestales y explotación de bosques
flota_18 camiones + 18 operarios
transportistas_ 18
radio transportes_desde la ciudad de Los Ángeles hasta Curicó.
el amarre, la piel
L a p r o p u e s t a
Proyecto _ Construcción de un refugio de descanso para transportistas
El proyecto responde por una parte a la necesidad inicial del mandante de generar un baño/ducha, y por otra a la inquietud de dar cobijo a un área de distensión y encuentro para los transportistas con el pluss de generar una imagen empresarial dentro del sector.
La manera de abordar la propuesta es ahondando en el cómo son estos lugares, cómo se mueven, que particularidad tiene el o. cio, cómo se hace presente el transportista.
Dentro de este mundo de grandes maquinarias y cargas el camionero era más que un conductor aparecía como el artesano del amarre operación realizada
con la destreza de un oficio que se hacia parte estructural del camión.
con la destreza de un oficio que se hacia parte estructural del camión.
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